据悉，该桥全长181.8米，主跨长150米，桥宽8米，被吉尼斯(GWR)世界纪录认证机构官方认证为“世界上主跨跨径最大的反向芬克式桁架桥”。

 

　　该人行桥位于杭州市拱墅区运河湾区域，上塘高架与留石快速路中间，正式通行后，将为周边市民出行提供便利，进一步增强该区域运河两岸的互联互通。

 

　　值得一提的是，该人行桥设计灵感来自京杭大运河来往货船，采用传统的漕运船线条，桥身上的拉索柱借鉴其桅杆形态。桥身为流畅的流线型，如船身置于水中荡起的波纹。

 

　　同时，桥梁设计综合考量了周边景观情况和桥梁两侧商业项目布局，桥梁西侧为延展式台阶，交通流线流畅；东侧桥头受用地范围的影响，交通流线上采用两侧台阶，同时以“船头”为设计灵感，设置观景平台，既提高桥下空间通透性，又兼顾游客市民的游览观光需求。

 

　　此外，记者还了解到，位于小河公园附近的小河公园人行桥项目已开工建设，主要建设内容为新建跨运河人行桥和桥梁附属工程，以及周边绿化、管线、牌坊及构筑物等恢复提升。项目建成后，该桥将连接小河公园与对岸青莎公园，有效疏解大运河两岸慢行和过河交通的压力。